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GOALの刻みキーの同一がついており、両方の鍵に不具合が出てきたとのことで訪問。先に下側の鍵が使えなくなり、上側のみで使っていましたが上側もたまに調子が悪くなるとのこと。確認したところ上下の鍵もですが、ドアのラッチ部分も引っかかりがある状態でした。使用年数は25年以上で摩耗やバネ破損なども見られたため、ベストとしては全て交換がお勧め。しかし予算の関係上と下側の鍵は普段全く使っていないので、上側鍵とドアノブの錠前の交換となりました。
施工日2021-03-25
玄関ドアクローザーより油漏れしてきて扉の開閉時に速度が調整できない状況でご相談を頂きました。現場を拝見すると、経年劣化によりドアクローザー本体の鋳物が割れて油が漏れてきている状況でした。修理不可の為ドアクローザーの交換をご提案し成約。玄関鍵がMIWAのディスクシリンダーだった為防犯性向上のお話をさせて頂いた処、鍵交換のご依頼も頂くことができカバエースに交換致しました。
ホンダ トゥディのメットイン解錠のご依頼でした。予備キーも含めて2本ともシート下に入れてしまったとのこと。イグニッションの鍵の操作でシートを開けるタイプで、鍵穴保護用のシャッターもしてある状態でした。シャッターを開けるマグロックと、イグニッションを操作する鍵を作製する必要があることをご説明し見積後、解錠作業を行いトラブルを解決いたしました。
施工日2021-03-24
リフォームが終わり管理会社から鍵の交換も依頼されたとのことでした。刻みキーとディンプルキーを提案し、刻みキーのシリンダー（GOAL JGC-41）に交換することに。動きが少し悪くなっていたので、錠前本体も簡単にメンテナンスも行いました。
玄関ドアのサムラッチのボタンが硬く動かないとのことで訪問。外観は装飾錠で室内はMIWAのHPDという今では珍しいタイプがついており、外観の装飾錠部分は廃盤で部品がない状況。幸い分解してみると装飾錠部分の摩耗などはほとんどなく、洗浄、注油でスムーズになりそうです。しかし室内側のHPD本体が部品を取り外した段階でレバーハンドルも動かなくなり、中のかしめている部品も外れ、バネも折れている状態でした。修理は不可のため錠前の交換となりました。防犯性能の高いGOALのディンプルキーがついており、再利用したいとのことでしたのでそのまま流用しております。
玄関引違戸の鍵が外からは全くかからなくなったとのこと。扉の傾き、部品自体のズレ、無理やり使用していたため部品の変形が原因でした。部品を固定するための取り付けネジもついておらず、部品がずれだしたのが最初の原因かと思われます。しかし使用年数は15年以上は使えているとのことでした。修理は保証もつかないため、交換で提案。2パターンで提案し、MIWAのPSSL09へ交換となりました。
