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門扉の鍵交換依頼で訪問。数年前から鍵機能が故障し施錠できなくなったまま使用しておられ、鍵機能が必要になったとのことでご依頼頂きました。同タイプの鍵付きのノブ（GOAL N-US5）に交換施工させて頂きました。
施工日2021-03-25
玄関の引戸の鍵を紛失してどこを探しても見つからないとのことで交換依頼がありました。もしかしたら鍵を差しっぱなしにしていたかもしれないし、近場で落としたかもしれないとのこと。3パターン部品を提案しMIWAのPSSL09を施工となりました。
GOALの刻みキーの同一がついており、両方の鍵に不具合が出てきたとのことで訪問。先に下側の鍵が使えなくなり、上側のみで使っていましたが上側もたまに調子が悪くなるとのこと。確認したところ上下の鍵もですが、ドアのラッチ部分も引っかかりがある状態でした。使用年数は25年以上で摩耗やバネ破損なども見られたため、ベストとしては全て交換がお勧め。しかし予算の関係上と下側の鍵は普段全く使っていないので、上側鍵とドアノブの錠前の交換となりました。
玄関ドアクローザーより油漏れしてきて扉の開閉時に速度が調整できない状況でご相談を頂きました。現場を拝見すると、経年劣化によりドアクローザー本体の鋳物が割れて油が漏れてきている状況でした。修理不可の為ドアクローザーの交換をご提案し成約。玄関鍵がMIWAのディスクシリンダーだった為防犯性向上のお話をさせて頂いた処、鍵交換のご依頼も頂くことができカバエースに交換致しました。
ホンダ トゥディのメットイン解錠のご依頼でした。予備キーも含めて2本ともシート下に入れてしまったとのこと。イグニッションの鍵の操作でシートを開けるタイプで、鍵穴保護用のシャッターもしてある状態でした。シャッターを開けるマグロックと、イグニッションを操作する鍵を作製する必要があることをご説明し見積後、解錠作業を行いトラブルを解決いたしました。
施工日2021-03-24
リフォームが終わり管理会社から鍵の交換も依頼されたとのことでした。刻みキーとディンプルキーを提案し、刻みキーのシリンダー（GOAL JGC-41）に交換することに。動きが少し悪くなっていたので、錠前本体も簡単にメンテナンスも行いました。
